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娱乐公司:边疆变前沿 开放激活力(辉煌60年·壮美新广西)

时间:2018/11/24 0:12:04  作者:  来源:  浏览:27  评论:0
内容摘要:  眼下的八桂大地,随处可以感受到开放开发迸发的勃勃生机、激起的创新发展热潮。  10年,注入国家动力,北部湾跃腾成为我国沿海经济后起之秀  没有站台,3条铁轨,一边是站务用平房,另一边是集装箱搭起的“集装箱海铁联运办理中心”。钦州港东站,广西最年轻的铁路货运车站,繁忙而有序。 ...

  眼下的八桂大地,随处可以感受到开放开发迸发的勃勃生机、激起的创新发展热潮。

  10年,注入国家动力,北部湾跃腾成为我国沿海经济后起之秀

  没有站台,3条铁轨,一边是站务用平房,另一边是集装箱搭起的“集装箱海铁联运办理中心”。钦州港东站,广西最年轻的铁路货运车站,繁忙而有序。

  “2015年设站,以前只是一块荒地,两边都是海水,一年也开不出几列车,只留两个人值班。自去年9月28日中国新加坡互联互通项目国际陆海贸易新通道班列开行以来,截至今年10月22日,共开出上行班列248列、下行班列433列,云贵川渝各省市都有。”广西沿海铁路公司钦州港站站长黄光辉告诉记者。站虽小,电子显示屏上实时显示的却是中新互联互通项目国际陆海贸易新通道上所有列车的在途、发货信息,比如蓉欧、渝新欧、陇桂新等班列,大半个中国赫然在望。

  广西壮族自治区商务厅厅长蒋连生自豪地告诉记者,目前,中新互联互通项目国际陆海贸易新通道建设正在加快推进,货物运量大增,钦州港东站的运输能力已经满足不了需求,一期扩容正在加紧建设,将有两条专用线伸入钦州保税港码头,集装箱货物不必再用汽车转运,真正打通铁海联运的“最后一公里”……


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